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striker 6×6

    概览 可选配置 主要特点 规格

光滑亮泽的航空纤维车身围绕,新Striker配备一系列领先业界的创新技术。来自全球的机场消防主管和消防员们为这款技术先进的机场救援消防车的开发做出了极大的贡献。

新Striker 6×6 带来了:

  • 创新的灭火系统
  • 独一无二的底盘性能
  • 先进的安全系统
  • 无与伦比的可靠性和耐用性
  • 高端智能化设计

新Striker专为应对机场紧急救援而倾力打造。我们深知,新Striker担负着拯救生命的责任。

 

  以下为主要可选配置的部分列表。

  另有其他附加及特殊要求选项可供选择。

    • 盘式刹车(外置式)

    • 机械式后桥转向

    • 中央轮胎充气

    • 防冻系统最低温度-40℉/C

    • 液压发电机:功率可选择10千瓦或15千瓦

    • 辅助照明

    • 远距离可延伸消防炮 (HRET)

    • 大流量,固定安装或低位攻击前杠炮;4732升/分 流量

    • 化学干粉系统配备单灭火剂或双灭火剂小口径水带,和/或主消防炮喷射能力

    • 中央润滑系统

    • Hydro-Chem™直接喷射,用于主消防炮和/或双灭火剂小口径水带喷射的化学干粉喷嘴

    • Halotron I系统,配备单灭火剂或双灭火剂水带,和/或远距离可延伸消防炮喷射能力

    • 电动泡沫比例混合系统

    Striker 3000 已达到或超过美国国家消防协会 (NFPA) 414 标准、美国联邦航空局 (FAA) 以及国际民用航空组织 (ICAO) 针对3000加仑水容量机场救援消防车的所有要求

创新的灭火系统
  • 交叉导向捻:使用新Striker上的选配双交叉导向捻,可携带最长183米 的 45毫米 水带以便随时使用,车身两侧均可取放。

  • 大型消防泵选项:更大的飞机意味着更大的挑点。豪士科提供了选配的 10,000升/分 消防泵,在您应对这些挑战时,为您提供充足的水和/或泡沫。

  • 青铜泵:很久以前,您渴望拥有一款能够防腐蚀的泵体。而豪士科在Striker上为您实现了这一愿望。新Striker则继承了这一优良传统。

  • 电动泡沫比例混合系统:通过这一全新的压力管理系统,水泵可以获知为满足灭火需求,必须达到什么条件,并且可以根据具体需求,让发动机以最合理状态运转。这样可以让车辆使用更少的燃油,减少整体磨损,而又仍然保持Striker的卓越性能。

  • 先进灭火技术:消防员们每天都在面对新的挑战。新Striker的设计为仍在开发阶段的最新技术做好了准备,包括超高压水系统、压缩空气泡沫系统以及清洁灭火剂输送系统等。


独一无二的底盘性能
  • 新Striker提供了最快的加速性能:采用700马力Tier 4f的发动机,零至80公里/小时加速时间缩短整整1秒,同时又进一步提高了燃油经济性。新Striker的重心更低;转弯半径更小;

    TAK-4®全轮独立悬挂系统令驾乘更自信,操控更出色。

  • 重量更轻:新Striker设计重量减轻5%。而这对您来说意味着什么呢?首先是更快的加速性能。其次是更短的刹车距离。而最关键的是它仍然拥有豪士科一以贯之的质量和坚固。


先进的安全系统

安全性渗透到了新Striker的每一个方面:从驾驶室设计,到静态侧坡稳定性与结构完整性的认证测试。

  • 更高的刹车扭矩:得益于我们的全新盘式刹车选项,刹车扭矩提高了11%。因此,想停即停,随时由您掌控。

  • 氮气瓶储存:新Striker提供了极为便捷的取放方式,拆卸和装载垂直存储的氮气瓶更加简单、安全。


无与伦比的可靠性和耐用性

豪士科车辆因其可靠性和耐用性而著称,新Striker秉承了这一传统。

  • 检修通道:维修技师告诉我们,发动机舱是否易于检修非常关键。打开新Striker的尾门,您会发现一个独有的步入式维修口,非常便于进入。如有必要,可拆卸整个动力传动系统进行维护,而完全不影响水箱。

  • 滤清器与油液检查:新Striker配备了单一的易检修区域,所有的滤清器和油液检查均可在此集中进行,包括:发动机油、变速箱油以及分动器油。集中在一个位置意味着您可以迅速了解您的Striker已经准备就绪,可随时参与行动。

  • 可维护性:精心设计的电气、液压以及空气管路,确保能够在更快的诊断时间内,更加便捷地检修电线、机油以及空气管路。

  • 全天候服务:在您需要时,我们的全球服务经销商网络随时等待您的召唤。


高端智能化设计
  • 可视性:7.8平方米玻璃以及眼睛高度的238度水平可视半径,新Striker的可视性堪称举世无双。坐在豪士科的中央方向盘驾驶位置,您会感觉到犹如身处战斗机的驾驶舱中。

  • 前方可视性:我们进一步提高了驾驶员查看下方地面的能力。NFPA(美国国家消防协会)标准要求驾驶员至少可以看到保险杠前方6米的位置。而新Striker则可以让您看到3.7米的近处。坐进驾驶室,您就能亲身感受。

  • 人体工程学:驾驶室仪表全部重新设计,根据具体的逻辑和用途,倾力打造。通过在全球用户中进行的独特人体工学研究,我们对用户使用车辆的方式进行了细致观察,并且精心设计了每一个控制装置、开关和仪表,确保它们更加直观和便于操作。

  • 逻辑控制装置:颜色标示的控制装置明确定义您所使用的是何种功能和/或何种灭火剂,让您能够迅速、准确地进行操作,集中注意力完成手上的任务。

  • 更大的储存空间:您总是说您需要更多的专用储存空间。我们了解这一需求。新Striker拥有超过1.8立方米容量,让您可能需要的一切都有充足的储存空间。

性能

  • 最大速度:115公里/小时 以上

  • 侧坡稳定性(静态): ≥ 32°
  • 爬坡能力:50%坡度上坡/下坡
  • 转弯直径:30米
  • 满载由静止状态加速到80km/h不超过30秒
  • 尺寸:

    车身长度 L: 12065mm 

    车身宽度 W: 3048mm

    车辆总高 H:3835mm (空载)

    高地间隙≥565mm
  • 全新品牌设计


底盘

  • 发动机:道依茨 TCD 700 HP 16.0 V8 Tier 4f/1400 rpm转速条件下具有2131英尺磅扭矩的发动机
  • 变速箱:艾里逊 4800 EVS 变速箱;电动;7速;
  • 自动防抱死刹车系统 (ABS)
  • 驾驶室:铝制框架构件;最高5座配置;中央转向位置;"包裹设计"(wrap-around)驾驶舱式仪表板;易读式背光仪表与控制器
  • 分动箱:豪士科;独立装配;配备扭矩比例分配差动和驾驶员选择锁定机构
  • 前桥:13,152千克;豪士科双级减速及锥齿轮式差速器;驾驶员操作差速锁(横向和前后独立)
  • 前刹车:标准鼓式刹车(Rockwell 双执行器气动);可选配盘式刹车(43厘米转子Bendix® SN7 滑动钳)
  • 后桥:2×14,090千克 豪士科双减速及锥齿轮式差速器;驾驶员操作差速锁
  • 后刹车:S凸轮型;标准气动/鼓式刹车、盘式刹车可用
  • 悬挂:豪士科 TAK-4 独立悬挂系统,配备双控制臂和单圈弹簧;车轮端部行程可达 40.6厘米;提供更卓越的全地形机动性,以及更出色的驾乘品质和操控性
  • 空调(60,000 BTU 制冷量)
  • 暖风(80,000 BTU 加热量)
  • 轮胎:泰凯茵 Techking 24R21 ETMT
  • 总车重:3590 千克
  • 轴距:678厘米


灭火系统

  • 顶炮:非吸气式;电动控制把手控制;6000/3000 升/分
  • 前杠炮:非吸气式;电动控制把手控制;1,136升/分,更大流量消防炮选项可用 1893升/分或4730升/分
  • 卷带(泡沫/水):两种预连接型(每侧一个),最大可安装50米 32毫米的ID软管,以及一个473升/分的枪柄式喷嘴
  • 水箱:1,310升容量;耐腐蚀、抗紫外线的聚丙烯构件
  • 泡沫箱:1,600升容量;耐腐蚀、抗紫外线的聚丙烯构件
  • 消防泵:功率分配器驱动 Waterous® CRQB 消防泵;单级离心泵,铸铁体,铜叶轮,不锈钢轴,具备行进中喷射能力;
  • 可选 Waterous CRUQB 大流量泵-10,000 升/分
  • 可选配黄铜/青铜泵
  • 泡沫比例混合系统:Around the-pump系统
  • 高级消防技术准备
  • 超高压水流
  • 高压水流
  • 四种灭火剂(水、泡沫、化学干粉、Halotron)
  • CAFS(压缩空气泡沫系统) 
  • 干粉系统(255kg干粉罐和干粉卷带)

 

* 豪士科商贸(北京)有限公司对车辆规格拥有最终解释权,详细规格请与当地经销商联系。

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