豪士科集团深知您所面对的现实。通过制造绝对可靠、性能出众的机场救援消防车,豪士科品牌赢得了无人可及的美誉。而豪士科匹尔斯®品牌作为城市和工业消防车领域无可争议的领袖,在产品开发和创新方面书写了傲人的业绩记录。所以我们融合二者优势,制造出快速先遣消防车,以超强的机动性、更快的响应能力以及确保迅速压制火势的QuadAgent ®(四种灭火剂),最大限度地提高您的初始灭火攻击能力。
为了设计出领先业界的快速先遣消防车,豪士科集团联合了豪士科和匹尔斯的工程技术和产品研发团队,而他们也是消防业界最优秀的精英。强强联手的成果就是Stinger Q4快速先遣消防车。如同匹尔斯消防泵车、水罐消防车、消防云梯车以及救援和指挥车辆一样,Stinger Q4 采用了成形与焊接构造,既确保经久耐用的设计,又没有任何多余重量。我们尽一切努力,从各方面确保我们的先遣消防车更加出色:无论是设计、材料还是制造。质量、装配和装饰的每一方面都力求精益求精。通过自始至终地关注性能设计,我们将泵室、一体化泵面板等豪士科独有的高性能配置融入具体规格中,提供近乎无限的灭火设备选项,满足各类消防队的需求。
自给式空气呼吸器空腔座椅
工厂铝合金轮毂
不锈钢车轮模拟器
12,000磅(5.44公吨)前后保险杠绞盘
彩色倒车摄像头
前视红外 (FLIR) 摄像头
挠性中央控制台地图灯
V级接收器锁扣与7针连接器
全地形轮胎
双色油漆
迷彩涂装
采用QuadAgent®技术,消防员可以选择灭火剂或灭火剂的组合,在水带的操作端即可采取最佳的灭火方案。每一种灭火剂都能在火源中心起到最佳效果,从而实现最高的灭火效率(同时节约时间和所用的灭火剂)。取决于消防员的判断,QuadAgent®喷嘴可以喷射化学干粉灭火剂、清洁灭火剂以及水/泡沫/CAFS,对着火体进行正面攻击。此项技术可用于扑救所有类型的火灾,直至最终扑灭。QuadAgent®技术能够在90英尺(27米)的距离之外喷射所有灭火剂,因而为消防员提供了减小受伤风险的安全距离。
Pulse Delivery® 技术通过在喷嘴内产生小的干粉包,并以接近1马赫的速度将其向前推出,实现了以"干燥"状态喷射化学干粉。结合喷嘴的速度,干粉包具有足够的力量行驶更长的距离,并且能够在确保消防员安全的位置穿透工业规模的防火墙。此项技术能够让您将化学干粉喷射至90英尺(27米)以外,超过当前其他技术的3倍。
每一个干粉包穿透防火墙之后,将失去完整性。化学干粉颗粒将在着火范围内散开,使其表面积完全暴露,并与火源中心发生反应。这样几乎就能瞬间压制或者扑灭火情。这一高压系统(现有技术所用压力的两倍)拥有三大优势:
清洁灭火剂
通过在干粉射流中加入少量清洁灭火剂,使用脉冲喷射喷嘴进行喷射,即可应对整个灭火攻击。少量的清洁灭火剂在干粉包中射出,可以建立必要的大气条件,用于抑制起火体的化学反应。清洁灭火剂喷射速度 0.45 千克/ 秒时喷射距离超过 12 米;0.15 千克/ 秒时喷射距离超过 27 米,以化学干粉形式喷出时采用脉冲技术。该选项在使用QuadAgent®喷嘴时可用。
使用QuadAgent(四种灭火剂)时,STINGER Q4™ 灭火系统符合150/5220-10D高性能规格
可选配置:
具有双灭火剂水带喷嘴
具有四灭火剂水带喷嘴
具有加气干粉喷射功能的双灭火剂水带喷嘴
压缩气体或离心水泵供水
454升或1136升水
预混合泡沫,单罐或双罐泡沫比例混合系统,或活塞泵泡沫喷射系统
压缩空气式泡沫系统(CAFS)
227千克化学干粉
54千克清洁灭火剂
最长46米的卷收水带
各种消防系统均可从前杠炮进行喷射,包括脉冲式喷射系统
单导向捻,最多可容纳61米的4厘米水带
可加注所有灭火剂的地面高度加注系统
驾驶室中央操控台
底盘:
福特加强F-550底盘,4×4驱动
标准驾驶室,加长或缩短驾驶室可选
XL 或 XLT 装饰条
6.7 Power Stroke® V8 涡轮柴油发动机
TorqShift 变速箱
按照实际规格进行配置
标准:
主电源开关
倒车警报
前后各两个牵引环
前保险杠采用Brush Guard摇杆保护
前后挡泥板
符合NFPA标准的驾驶室踏板
进气余烬分离器符合NFPA标准
447.5厘米轴距
行进中灭火
铝制车身构件
卷帘式舱门
舱室地板采用Sweep out设计
符合NFPA标准的防滑铝合金花纹板
不锈钢车身翼子板
车身10(十)年保修
符合NFPA标准的反光带
灰色喷漆舱室内饰
LED-DOT照明包
符合NFPA标准的LED紧急警告灯
防盗报警喇叭
LED内部舱室灯
符合NFPA标准的驾驶室和车身LED周边灯
* 豪士科商贸(北京)有限公司对车辆规格拥有最终解释权,详细规格请与当地经销商联系。
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